Arhive etichetă: mountain bike

De azi reîncepe transportul bicicletelor în Poiana Brașov

Având în vedere că în ultima perioadă s-a luat decizia relaxării unora dintre măsurile luate pentru reducerea riscului de răspândire a coronavirusului, dar și cererile venite din partea brașovenilor, primarul George Scripcaru a solicitat ca, începând cu data de 6 iunie, să se reia transportul bicicletelor în Poiana Brașov cu autobuzele RATBV. Astfel, în zilele de weekend și în sărbătorile legale, toate autobuzele care vor circula pe linia 20 vor asigura și transportul bicicletelor.

,,Având în vedere experiența de anii trecuți, când din ce în ce mai mulți bicicliști au utilizat acest sistem de transport, am dat dispoziție operatorului de transport ca, începând de mâine (n.r.: 06 iunie), să fie reluat transportul gratuit al bicicletelor pe ruta Brașov – Poiana Brașov și retur. Într-o primă fază, RATBV va asigura acest serviciu în perioada de weekend și în celelalte zile libere (sărbătorile legale, n.n.).

Pe măsura ce va crește cererea, vom extinde programul de transport și în timpul săptămânii. Acest serviciu va funcționa cel puțin până în luna septembrie. Deja foarte mulți brașoveni au început să practice acest sport și sperăm ca, odată cu relaxarea măsurilor anti-coronavirus, să crească și numărul turiștilor care folosesc bicicleta pentru agrement.

După cum știți, Municipalitatea are în derulare două proiecte pentru amenajarea de trasee de mountainbike, unul realizat împreună cu NH Bike, proiect la care s-au reluat lucrările începute anul trecut, și unul, mult mai complex, realizat de primărie, pentru care vom publica, peste câteva zile, anunțul de licitație pentru realizarea lucrărilor.

Sper ca peste câteva luni să putem pune la dispoziția bicicliștilor primele trei trasee de downhill din Postăvarul, cele realizate de către NH Bike, în parteneriat cu noi, iar după finalizarea lucrărilor și la celelalte trei, aceștia vor avea la dispoziție peste 20 de kilometri de piste de coborâre. În felul acesta, Poiana Brașov va fi nu numai cea mai importantă stațiune de schi de la noi din țară, ci și cel mai mare bike-park din România”, a precizat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov.

Transportul bicicletelor se va realiza cu o remorcă pe care pot fi încărcate 16 biciclete, remorcă ce va fi atașată autobuzului de pe linia 20 care pleacă la oră fixă din capătul de linie Livada Poștei. Pentru celelalte plecări, autobuzele de pe linia 20 vor avea montate suporturi pe care pot fi încărcate trei biciclete.

Conform precizărilor reprezentanților RATBV, bicicletele vor fi încărcate și asigurate de proprietarii acestora, conducătorul auto urmând să verifice faptul că prinderea s-a realizat corect, pentru a preveni apariția oricărui incident.

Suporturile de transport sunt omologate și nu prezintă pericole pentru siguranța bicicletelor.

Pentru a nu apărea situații de nerespectare a graficelor de circulație, persoanele care doresc să beneficieze de serviciul gratuit sunt rugate să se prezinte cu circa 10 minute înainte de plecarea în cursă la peronul de îmbarcare, din Livada Poștei sau Poiana Brașov, pentru a avea timp să-și încarce și asigure bicicletele.

Descriere trasee de mountainbike

 

Proiect derulat de NH Bike, în parteneriat cu Primăria Brașov

Traseele sunt extrem de asemănătoare unei poteci turistice de drumeție, cum sunt cele existente în Masivul Postăvarul, cu singura diferență, că este permis doar accesul cicliștilor.

Cele 3 trasee vor fi amenajate în Masivul Postăvarul, în zona pârtiilor de schi, în afara fondului forestier.

Rutele pentru biciclete presupun următoarele lucrări:

– curățarea stratului vegetal, în general de maxim 20 de cm, pe o lățime cuprinsă între 1 – 3 metri. În locurile umede și în cele în care stă apa, se vor efectua lucrări de drenaj, lucrările de maenajare afectând doar stratul superficial vegetal,

– bătătorirea pâmântului existent, pe zonele curățate.

Traseele care merg de-a lungul pârtiilor vor fi amenajate la liziera pădurii, în spatele instalațiilor de producere a zăpezii artificiale.

 

Proiect derulat de Primăria Brașov

  1. Traseul de mountain bike nr. 1 – dificil. Are lungimea de 3141.60m şi face legătura între staţia superioară a telegondolei şi staţiile inferioare ale telegondolei şi telecabinei Kanzel. Acesta se desprinde spre dreapta din drumul ce face legătura între staţia superioară a telegondolei şi pârtia Lupului, la 6 m aval de staţia superioară a teleschiului Ruia, merge aproximativ paralel cu acesta, după care intră în pădure.

Traseul de biciclete se prezintă sinuos, fiind alcătuit din 189 curbe circulare cu raze cuprinse 3 m şi 250 m, a căror lungime cumulată de 1940.41m, reprezintă 62% din lungimea totală a pistei.

Curbele cu raze mici vor fi amenajate cu supraînălţare (contrapantă), iar cele cu raze mari se vor amenaja ca în aliniament.

Din punct de vedere al vizibilităţii, putem spune că elementele geometrice ale traseului, condiţiile topografice şi vegetaţia permit asigurarea unei distanţe medii de vizibilitate de 15 m. Pentru menţinerea vizibilitătii în lungul traseului, se vor inspecta periodic traseele de biciclete şi se va îndepărta vegetaţia şi crengile ce intră în gabaritul de liberă trecere a pistei.

Pentru creşterea gradului de dificultate al traseului s-au prevăzut următoarele construcţii  specifice ciclismului montan:

– cinci variante alternative de traseu în lungime totală de 171m, care se deprind şi revin in traseul principal pe anumite sectoare. Pe traseul variantelor alternative 2 şi 3 sunt două drop off-uri naturale cu înălţimea de 1.4-2.1m.

– două tabletop-uri, destinate săriturilor;

– un step up destinat săriturilor în urcare;

– două drop off-uri artificiale pentru sărituri în cădere;

– o pasarelă din lemn;

  1. Traseul 2 – ușor. Are lungimea totală de 4070.60m, cu poziţia de start a traseului asemănătoare cu a celorlalte două trasee, şi punctul final, staţia inferioară a telegondolei. Acesta porneşte la 6 m aval de staţia superioară a teleschiului Ruia şi continuă pe drumul de acces la pârtia Lupului. După intersecţia cu axul telescaunului 6CLD, traseul îşi schimbă orientarea şi continuă printr-o succesiune de serpentine orientate pe direcţie nord-vestică, în afara şi interiorul pădurii până în jurul km 3+670, unde intră pe traseul drumului Albastru şi continuă până la staţia inferioară a telegondolei .

Din punct de vedere al amenajării în plan, traseul pistei de biciclete se prezintă sinuos, fiind alcătuit din 199 de curbe circulare, cu raze cuprinse 3 m şi 200 m, a căror lungime cumulată de 2315.39 m, reprezintă 57% din lungimea totală a pistei.

Curbele cu raze mici vor fi amenajate cu supraînălţare (contrapantă), iar cele cu raze mari se vor amenaja ca în aliniament.

Şi în cuprinsul acestui traseu au fost proiectate construcţii specifice, pentru creşterea gradului de dificultate al traseului, după cum urmează:

– două step up-uri;

– un drop off.

  1. Traseul 3 – mediu, Are lungimea totala de 3936.16 m, este cel mai indepartat traseu din cele trei trasee.

Acesta se suprapune pe primii 130 m peste traseul 2, dupa care se desprinde spre stanga si continua in interiorul padurii, după care traverseza drumul existent si reintra in padure continuand cu un traseu sinuos. Din această lungime, 395.35 m sunt amenajaţi în lungul pârtiei Lupului, pe partea stângă a acesteia.

Traseul pistei de biciclete se prezintă mai putin sinuos decat celelalte doua trasee, fiind alcătuit din 150 curbe circulare cu raze cuprinse 4 m şi 332 m, a căror lungime cumulată de 2004.51 m reprezintă 51% din lungimea totală a pistei.

Curbele cu raze mici vor fi amenajate cu supraînălţare (contrapantă), iar cele cu raze mari se vor amenaja ca în aliniament.

Traseul de mountain bike nu prezinta elemente constructive speciale pentru crestere gradului de dificultate.

 Sursa si imagini: comunicat transmis La pas prin Brasov

Au fost amenajați primii 200 de metri din traseele de biciclete de pe Postăvarul

Având în vedere că vremea a fost favorabilă derulării lucrărilor, angajații TrailBros au reușit să amenajeze primii 200 de metri din traseele de mountain bike pe care Asociația Club Sportiv NH Bike le realizează în masivul Postăvarul, în cadrul parteneriatului cu Primăria Brașov. În același timp, la sfârșitul săptămânii trecute, Consiliul Local a aprobat studiul de fezabilitate pentru celelalte 3 trasee pe care le va amenaja Primăria Brașov, în cadrul programului de investiții.

,,Faptul că vremea ține cu noi ne-a ajutat să realizăm deja primii 200 de metri din traseele de biciclete pe care asociația noastră (NH Bike n.n.) le execută, în parteneriat cu Primăriei Brașov. Sper să reușim să lucrăm cât mai mult până la venirea sezonului rece, astfel încât, în primăvara viitoare, când vom relua lucrările, să fim destul de avansați. Lucrările sunt realizate de cei de la TrailBros, o firmă cu experiență în domeniul amenajării pistelor de mountain bike, astfel încât avem siguranță că vor alege cele mai bune soluții pentru practicanții acestui sport”, a declarat Bogdan Micu, reprezentantul NH Bike, citat de La pas prin Brasov.

,,Mă bucur că se lucrează în acest ritm și deja traseele realizate de NH Bike încep să capete formă. Și în cazul celor 3 trasee, realizate de Primăria Brașov, am ajuns într-o fază destul de avansată. După aprobarea indicatorilor tehnico-economici din ultima ședință a Consiliului Local, am depus documentațiile necesare pentru obținerea avizelor, iar după această etapă, de avizare, având în vedere că avem și proiectul tehnic, putem demara lucrările. Sper ca și la aceste trasee, chiar dacă sunt mult mai complexe decât cele la care a început execuția, lucrările să se desfășoare tot într-un ritm alert, astfel încât, curând, iubitorii acestui sport să aibă la dispoziție 6 trasee de mountain bike, cu diferite nivele de dificultate, ce însumează aproximativ 20 de kilometri lungime”, a precizat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov, citat de La pas prin Brasov.

Video: YouTube

Sursa si imagini: comunicat remis La pas prin Brasov

Primăria Brașov a lansat licitația pentru proiectul traseelor de downhill din Postăvarul

Luni, 8 iulie, a fost lansată licitația pentru întocmirea Documentației tehnice pentru traseul mountain bike Poiana Brașov, care va completa documentația deja existentă la Primăria Brașov, pentru a putea demara licitația în vederea realizării lucrărilor de amenajare a traseelor de downhill.

,,În această dimineață am publicat pe SICAP anunțul (număr SCN1047593) privind întocmirea documentației necesare pentru a putea amenaja mai multe piste de coborâre cu bicicleta în masivul Postăvarul.

Având în vedere valoarea estimată pentru aceste documentații, am ales procedura simplificată și astfel câștigăm timp, prin reducerea termenelor de depunere a ofertelor  (teremenul limită pentru depunerea ofertelor este 19 iulie n.n.), mai ales că avem deja o parte din documentație, pe care am primit-o de la două asociații ale practicanților acestui sport (este vorba de Play Bike şi Nh Bike n.n.).

Cel care va câștiga licitația are la dispoziție două luni ca să elaboreze documentația, ceea ce ne dă speranțe pentru a demara amenajarea pistelor de mountain bike încă din acest an. Pentru 2019 am prevăzut în buget suma de 1,5 milioane de lei pentru realizarea lucrărilor.

Downhill-ul s-a dezvoltat foarte mult în România și aceste trasee de bicicletă vor deveni, cu siguranță, o atracție turistică importantă a Brașovului. De asemenea, pe Masivul Postăvarul se vor putea desfășura și competiții sportive. Brașovul și Poiana Brașov trebuie să fie cât mai ofertante nu doar pentru perioada de iarnă, ci și în restul anului.

Prin amenajarea acestor piste, sperăm ca Poiana să devină principala destinația a practicanților de downhill, așa cum, iarna, este cea mai importantă stațiune de schi din România”, a precizat primarul George Scripcaru.

Detalii procedură achiziție:

Documentații tehnice traseu mountain bike Poiana Brașov

Obiectul achiziţiei îl reprezinta întocmirea documentațiilor tehnice în vederea amenajării ulterioare a unui traseu pentru biciclete mountain bike în Poiana Brașov;

Tip procedură: simplificată;

Termen limită pentru depunerea ofertelor: 19 iulie, ora 15.00;

Durata contractului: 2 luni;

Valoarea estimata fara TVA: 110.900 lei;

Criterii de atribuire: prețul cel mai scăzut;

Finanțare: Fonduri bugetare;

Obligaţiile proiectantului

Întocmirea de documentații tehnice, printre care:

  1. studiul de fezabilitate,
  2. elaborarea analizei cost-beneficiu.
  3. elaborarea documentaţiilor tehnice necesare pentru obţinerea avizelor şi acordurilor conform Certificatelor de Urbanism,
  4. memoriu tehnic necesar obţinerii acordului de mediu,
  5. studiu geotehnic,
  6. studiu în teren pentru modificarea traseelor 1 şi 3, cu respectarea Avizului Ministerului Apelor și Pădurilor,
  7. proiect pentru obţinerea autorizaţiei de construire ‐ DTAC piste + pasarele
  8. proiect tehnic: memoriu tehnic, plan de situaţie, profil longitudinal, profile transversale, liste cantităţi de lucrări + deviz general cu valoarea lucrărilor,
  9. proiect tehnic ‐ pasarele lemn
  10. caiete de sarcini pentru executia lucrarilor.

Proiectantul va asigura asistenţă tehnică pe perioada derularii procedurii de achiziţie publică a constructie aferente obiectivului, răspunzând prompt la solicitările de clarificări venite din partea ofertanţilor în cadrul procedurii de achiziţie publică.

Sursa: comunicat remis La pas prin Brasov

 

 

 

 

Date tehnice

Soluţia  propusă

Traseele de bicicleta vor străbate Masivul Postăvaru și vor avea dificultate ușoară, medie și grea. Se vor elabora minim 3 trasee. Acestea vor străbate atât zona împădurită, cât și zona de pârtii de ski. Se va incerca minimizarea impactului asupra pârtiilor de ski.

Soluția propusă va completa documentația deja existentă, aflată în proprietatea beneficiarului.