Arhive etichete: Postăvarul

Într-o lună de zile, mountain-bikerii vor putea coborî din Postăvarul în Brașov

Primarul George Scripcaru a verificat stadiul lucrărilor la primul traseu de mountain-bike din Postăvarul, în cadrul proiectului derulat de Asociația Club Sportiv NH Bike și Primăria Brașov. Acest proiect prevede amenajarea a trei trasee în masivul Postăvarul, care sunt amenajate între liziera pădurii și instalațiile de producere a zăpezii artificiale. Conform reprezentanților firmei care execută lucrările, Trial Bros SRL, în maxim o lună de zile acest segment de traseu va fi conectat cu traseul de pe Drumul Crucur, astfel că practicanții de mountain-bike vor putea coborî cu bicicletele din Postăvarul până în Brașov

,,Ne bucurăm că vremea ne ajută pentru realizarea lucrărilor care se desfășoară aici, în munte, pentru amenajarea traseului de mountain-bike. Lucrările sunt destul de avansate, avem o echipă de specialiști, care lucrează aici zi de zi. Aceasta este o primă etapă, cea de a doua (celelalte trei trasee din proiectul realizat de Primăria Brașov, n.n.) este în faza de licitație. Sperăm să depășim această etapă în maxim 2-3 săptămâni și să avem contractat proiectul și pentru amenajarea celorlalte trei trasee.

Îmi doresc foarte mult ca încă din acest an, iubitorii de mișcare, de bicicletă și de trasee de mountain-bike să poată să utilizeze acest prim traseu, care este foarte bine structurat, iar cei mai buni bicicliști vor avea ocazia să își exerseze aici toate mișcările și tot talentul pe care îl au, pentru că nu oricine poate să facă acest lucru. Această categorie de persoane este una mai specială, din punctul meu de vedere, și vrem să le punem la dispoziție, aici, în munte, pentru perioada de primăvară, vară, toamnă, atunci când nu se schiază, această amenajare dedicată lor. Sper să reușim, cât mai repede posibil, să finalizăm aceste lucrări”, a declarat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov

Inițiatorul acestui proiect, Bogdan Micu, președintele NH Bike, spune că traseul va fi deschis publicului în maximum o lună. ,,Proiectul a început în forță în primăvara acestui an, pentru că anul trecut nu am putut lucra decât două săptămâni, și deși a plouat foarte mult, am reușit să facem jumătate din primul traseu. Vestea cea bună este că vom reuși să îi dăm drumul în maxim o lună și îl vom lega cu traseul de pe Crucur. Astfel, bikerii vor putea să coboare până în oraș.

În acest moment lucrăm pe traseele amenajate de NH Bike și așteptăm cu nerăbdare ca primăria să înceapă celălalt proiect, care este mult mai mare decât acesta. Sunt convins că atunci când ambele proiecte vor fi gata, cei peste 20 de kilometri de trasee de pe acest munte vor fi printre cele mai interesante zone de bike, nu doar din România, ci chiar și din Europa de Est, iar eu cred că acest munte va deveni, în câțiva ani, cel mai mare centru de bike  din această zonă a Europei”.

Lucrările sunt executate de către o firmă specializată în realizarea de trasee de mounain-bike, Trial Bros. ,,La trasee am început să lucrăm toamna trecută, ne-am apucat destul de târziu, și am reușit să lucrăm efectiv aproape 3 luni. Avem finalizat în jur de un kilometru, iar până la venirea zăpezii ne-am propus să mai lucrăm încă un kilometru. Terenul este destul de greu, foarte abrupt, se lucrează în condiții grele, dar vom reuși să finalizăm aceste lucrări.

Acest traseu este unul specializat, în zona de viraje amenajăm niște supraînălțări, ca să poți să îți menții viteza exact unde ai nevoie, fără să ieși din traseu, să poți să vii cât mai cursiv, fără zone de frânare sau accelerare, astfel încât să te simți bine de bicicletă. De fapt, de aceea amenajăm acest traseu, ca să te distrezi pe bicicletă, nu să te accidentezi. Acest traseu poate fi utilizat de oricine care s-a mai dat cu bicicleta pe munte, pe drumuri forestiere, poate să vină pe aceste trasee”, a precizat Ion Sava, coordonatorul proiectului din partea firmei care execută lucrările.

Despre proiect: 

Proiect derulat de NH Bike, în parteneriat cu Primăria Brașov

Traseele sunt extrem de asemănătoare unei poteci turistice de drumeție, cum sunt cele existente în Masivul Postăvarul, cu singura diferență că este permis doar accesul cicliștilor.

Cele 3 trasee vor fi amenajate în Masivul Postăvarul, în zona pârtiilor de schi, în afara fondului forestier.

Rutele pentru biciclete presupun următoarele lucrări:

– curățarea stratului vegetal, în general de maxim 20 de cm, pe o lățime cuprinsă între 1 – 3 metri. În locurile umede și în cele în care stă apa se vor efectuează lucrări de drenaj, lucrările de amenajare afectând doar stratul superficial vegetal.

– bătătorirea pământului existent, pe zonele curățate.

– amenajare de rampe pentru sărituri sau parapete înclinate pentru asigurarea virajelor în condiții de siguranță

Traseele care merg de-a lungul pârtiilor vor fi amenajate la liziera pădurii, în spatele instalațiilor de producere a zăpezii artificiale.

Sursa si imagine: comunicat remis La pas prin Brasov

La sfârșitul acestei săptămâni începe producerea zăpezii artificiale în Postăvarul

Având în vedere prognoza meteo în partea superioară a muntelui Postăvarul (-7 grade duminică, 1 decembrie), vor fi pornite instalațiile de producere a zăpezii artificiale.
În cazul în care vremea va permite, în prima parte a săptămânii se vor face depozite de zăpadă, urmând ca în funcție de evoluția temperaturilor să se înceapă amenajarea pârtiilor.
,,Având în vedere că în următoarea perioadă se anunță temperaturi negative în masivul Postăvarul, am luat decizia ca, de duminică, să înceapă producerea zăpezii artificiale. Am terminat toate pregătirile, au fost montate plasele și saltelele de protecție, a fost verificată instalația de producere a zăpezii artificiale, au fost făcute reviziile la toate cele 120 de lăncii, 19 tunuri mobile și la cele 10 fixe, iar tunurile mobile au fost puse pe poziții. Instalația de transport pe cablu a fost verificată și poate fi pusă în funcțiune în orice moment.
Sperăm să ne ajute și vremea, cel puțin cu temperaturi sub 0 grade, pentru că domeniul schiabil din Poiană este unul dintre cazurile fericite care nu depind de precipitații. Putem înzăpezi toate pârtiile cu zăpadă artificială, fără să fim condiționați de nivelul de precipitați, ci doar de temperatură”, a declarat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov, citat de La pas prin Brasov.
Credit foto: Alin Alberto
Sursa: comunicat remis La pas prin Brasov

Au fost amenajați primii 200 de metri din traseele de biciclete de pe Postăvarul

Având în vedere că vremea a fost favorabilă derulării lucrărilor, angajații TrailBros au reușit să amenajeze primii 200 de metri din traseele de mountain bike pe care Asociația Club Sportiv NH Bike le realizează în masivul Postăvarul, în cadrul parteneriatului cu Primăria Brașov. În același timp, la sfârșitul săptămânii trecute, Consiliul Local a aprobat studiul de fezabilitate pentru celelalte 3 trasee pe care le va amenaja Primăria Brașov, în cadrul programului de investiții.

,,Faptul că vremea ține cu noi ne-a ajutat să realizăm deja primii 200 de metri din traseele de biciclete pe care asociația noastră (NH Bike n.n.) le execută, în parteneriat cu Primăriei Brașov. Sper să reușim să lucrăm cât mai mult până la venirea sezonului rece, astfel încât, în primăvara viitoare, când vom relua lucrările, să fim destul de avansați. Lucrările sunt realizate de cei de la TrailBros, o firmă cu experiență în domeniul amenajării pistelor de mountain bike, astfel încât avem siguranță că vor alege cele mai bune soluții pentru practicanții acestui sport”, a declarat Bogdan Micu, reprezentantul NH Bike, citat de La pas prin Brasov.

,,Mă bucur că se lucrează în acest ritm și deja traseele realizate de NH Bike încep să capete formă. Și în cazul celor 3 trasee, realizate de Primăria Brașov, am ajuns într-o fază destul de avansată. După aprobarea indicatorilor tehnico-economici din ultima ședință a Consiliului Local, am depus documentațiile necesare pentru obținerea avizelor, iar după această etapă, de avizare, având în vedere că avem și proiectul tehnic, putem demara lucrările. Sper ca și la aceste trasee, chiar dacă sunt mult mai complexe decât cele la care a început execuția, lucrările să se desfășoare tot într-un ritm alert, astfel încât, curând, iubitorii acestui sport să aibă la dispoziție 6 trasee de mountain bike, cu diferite nivele de dificultate, ce însumează aproximativ 20 de kilometri lungime”, a precizat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov, citat de La pas prin Brasov.

Video: YouTube

Sursa si imagini: comunicat remis La pas prin Brasov

Primăria Brașov a lansat licitația pentru proiectul traseelor de downhill din Postăvarul

Luni, 8 iulie, a fost lansată licitația pentru întocmirea Documentației tehnice pentru traseul mountain bike Poiana Brașov, care va completa documentația deja existentă la Primăria Brașov, pentru a putea demara licitația în vederea realizării lucrărilor de amenajare a traseelor de downhill.

,,În această dimineață am publicat pe SICAP anunțul (număr SCN1047593) privind întocmirea documentației necesare pentru a putea amenaja mai multe piste de coborâre cu bicicleta în masivul Postăvarul.

Având în vedere valoarea estimată pentru aceste documentații, am ales procedura simplificată și astfel câștigăm timp, prin reducerea termenelor de depunere a ofertelor  (teremenul limită pentru depunerea ofertelor este 19 iulie n.n.), mai ales că avem deja o parte din documentație, pe care am primit-o de la două asociații ale practicanților acestui sport (este vorba de Play Bike şi Nh Bike n.n.).

Cel care va câștiga licitația are la dispoziție două luni ca să elaboreze documentația, ceea ce ne dă speranțe pentru a demara amenajarea pistelor de mountain bike încă din acest an. Pentru 2019 am prevăzut în buget suma de 1,5 milioane de lei pentru realizarea lucrărilor.

Downhill-ul s-a dezvoltat foarte mult în România și aceste trasee de bicicletă vor deveni, cu siguranță, o atracție turistică importantă a Brașovului. De asemenea, pe Masivul Postăvarul se vor putea desfășura și competiții sportive. Brașovul și Poiana Brașov trebuie să fie cât mai ofertante nu doar pentru perioada de iarnă, ci și în restul anului.

Prin amenajarea acestor piste, sperăm ca Poiana să devină principala destinația a practicanților de downhill, așa cum, iarna, este cea mai importantă stațiune de schi din România”, a precizat primarul George Scripcaru.

Detalii procedură achiziție:

Documentații tehnice traseu mountain bike Poiana Brașov

Obiectul achiziţiei îl reprezinta întocmirea documentațiilor tehnice în vederea amenajării ulterioare a unui traseu pentru biciclete mountain bike în Poiana Brașov;

Tip procedură: simplificată;

Termen limită pentru depunerea ofertelor: 19 iulie, ora 15.00;

Durata contractului: 2 luni;

Valoarea estimata fara TVA: 110.900 lei;

Criterii de atribuire: prețul cel mai scăzut;

Finanțare: Fonduri bugetare;

Obligaţiile proiectantului

Întocmirea de documentații tehnice, printre care:

  1. studiul de fezabilitate,
  2. elaborarea analizei cost-beneficiu.
  3. elaborarea documentaţiilor tehnice necesare pentru obţinerea avizelor şi acordurilor conform Certificatelor de Urbanism,
  4. memoriu tehnic necesar obţinerii acordului de mediu,
  5. studiu geotehnic,
  6. studiu în teren pentru modificarea traseelor 1 şi 3, cu respectarea Avizului Ministerului Apelor și Pădurilor,
  7. proiect pentru obţinerea autorizaţiei de construire ‐ DTAC piste + pasarele
  8. proiect tehnic: memoriu tehnic, plan de situaţie, profil longitudinal, profile transversale, liste cantităţi de lucrări + deviz general cu valoarea lucrărilor,
  9. proiect tehnic ‐ pasarele lemn
  10. caiete de sarcini pentru executia lucrarilor.

Proiectantul va asigura asistenţă tehnică pe perioada derularii procedurii de achiziţie publică a constructie aferente obiectivului, răspunzând prompt la solicitările de clarificări venite din partea ofertanţilor în cadrul procedurii de achiziţie publică.

Sursa: comunicat remis La pas prin Brasov

 

 

 

 

Date tehnice

Soluţia  propusă

Traseele de bicicleta vor străbate Masivul Postăvaru și vor avea dificultate ușoară, medie și grea. Se vor elabora minim 3 trasee. Acestea vor străbate atât zona împădurită, cât și zona de pârtii de ski. Se va incerca minimizarea impactului asupra pârtiilor de ski.

Soluția propusă va completa documentația deja existentă, aflată în proprietatea beneficiarului.