Arhive etichetă: Zona Metropolitană Brașov

Reconversie zone abandonate în zone verzi – Zona industrială Rulmentul

În ședința ordinară a Consiliului Local din data de 31 iulie, primarul va supune votului consilierilor municipal proiectul de regenerare urbană a fostei platforme industriale Rulmentul, prin transformarea ei în zonă verde și de agrement. Adoptarea acestei hotărâri este necesară pentru ca municipiul Brașov să poată beneficia de o finanțare nerambursabilă pentru elaborarea documentației tehnice necesară implementării proiectului Reconversie zone abandonate în zone verzi – Zona industrială Rulmentul. Astfel, Municipalitatea va aplica în cadrul Programului Operațional Asistență Tehnică 2014-2020, Obiectivul Prioritar 2 – O Europă mai verde, cu emisii scăzute de carbon, Obiectivul specific ”Îmbunătățirea protecției naturii și a biodiversității, a infrastructurii verzi în special în mediul urban și reducerea poluării”, pentru elaborarea documentației tehnice care va conține: studiul de fezabilitate, studii geotehnice, expertize tehnice, studii pentru obținerea acordurilor/ avizelor de mediu, studii hidrologice, studii topografice, documentații cadastrale, documentația de avizare a lucrărilor de intervenție, după caz. Valoarea estimată a acestei finanțări este de 434.350 euro, respectiv 2.103.775 lei, calculat la cursul pentru luna mai 2020.

„Vineri voi prezenta domnilor consilieri propunerea noastră de transformare a fostei întreprinderi Rulmentul într-o zonă verde de aproape 20 de hectare, la care se vor adăuga funcțiuni de agrement, educative și sportive, astfel încât Rulmentul va deveni cel mai mare parc al Brașovului, având peste 31 de hectare. Specialiștii Băncii Mondiale, cu care noi colaborăm, ne-au prezentat mai multe scenarii, și cred că aceasta este ce mai bună soluție nu doar pentru brașovenii care locuiesc în zona nouă a cartierului Tractorul, ci și pentru ceilalți brașoveni, care vor să se relaxeze într-un parc care dispune de toate facilitățile de agrement. Acest proiect este inclus pe lista de proiecte transmisă la ADR Centru (Agenția de Dezvoltare Regională, n.n.), proiecte pe care intenționăm să le implementăm cu finanțare de la Uniunea Europeană, începând cu 2021. Putem beneficia de o finanțare nerambursabilă de peste 2 milioane de lei, pentru pregătirea documentației necesare realizării acestui parc și cred că ar trebui să accesăm aceste fonduri, pentru a mai scădea din presiunea de pe bugetul local. Cred că acest proiect de regenerare urbană va contribui semnificativ la creșterea calității vieții în orașul nostru și la un mediu mai curat. În paralel, continuăm și cu proiectul de amenajare a unui parc de agrement în locul fostelor platforme de deșeuri din Timiș-Triaj. Odată cu finalizarea acestor lucrări, putem spune că zona de est a orașului devine una dintre cele mai verzi zone ale Brașovului“, a declarat primarul George Scripcaru.

La baza proiect stă unul dintre cele trei scenarii propuse de către experții Băncii Mondiale, în cadrul Acordului de Servicii de Asistență Tehnică rambursabile privind Programul de Dezvoltare Urbană Brașov, care are ca principal scop transformarea zonei într-un imens parc. Astfel, sunt menținute 8% dintre clădirile existente și pe 17,5 ha se amenajează parcuri și spații verzi create pe loturi. În cadrul acestui scenariu, se vor păstra doar clădirile cu valoare arhitecturală, care vor fi reconsolidate, renovate și utilizate pentru diferite tipuri de funcționalități. Se are în vedere dezvoltarea de clădiri noi pe o suprafață de 20.000 mp. Proiectul include amenajarea unui parc de distracții, a unui sat pentru activități sportive, studio de filme, muzeu, școală, grădiniță și centru expozițional.

La baza transformării fostei platforme Rulmentul în parc și zonă de agrement stau mai multe documente strategice adoptate de Consiliul Local

  1. Strategia Integrată de Dezvoltare a Zonei Metropolitane Brașov 2014-2023 (SIDU), Obiectivul strategic 3 – Calitate și mod de viață, Obiectivul specific 3.2 – Creșterea calității spațiului public și a fondului de locuit, Programul de dezvoltare 3.2.5 – Brownfields. Reconversia funcţională şi utilizarea terenurilor şi suprafeţelor abandonate Dealul Melcilor şi zona Rulmentul.

Urbanizarea accelerată din ultimii ani din Brașov, cauzată în principal de fenomenul de migrație din alte zone ale țării, a generat o explozie în domeniul construcțiilor de locuințe. Creșterea densității locuirii a generat o nevoie sporită de spațiu urban. Astfel, au fost construite cartiere rezidențiale în zonele limitrofe ale municipiului, zona Tractorul – Rulmentul fiind cea mai dinamică în acest domeniu. Dezvoltarea acestei zone, care cuprinde o suprafață de 450 ha, reprezentând aprox. 40% din suprafața orașului, reclamă asigurarea funcțiunilor necesare, între care spații verzi și locuri de joacă pentru copii, inclusiv prin reconversia zonelor abandonate de tip brown field.

  1. Strategia de adaptare la schimbările climatice în Municipiul Brașov menționează lipsa spațiilor verzi și atenționează asupra faptului că aceasta amplifică efectele temperaturii ridicate în perioada verii, în special în zonele urbane dominate de situri industriale abandonate, cum este Platforma Rulmentul. De asemenea, există riscul de accentuare a insulelor de căldură urbană, ca urmare a existenței unor suprafețe extinse de situri industriale total sau parțial poluate/ abandonate (cca. 1300 ha conform PUG), cu suprafețe asfaltate/ betonate foarte întinse, care nu au fost reconvertite funcțional.
  2. Planul Integrat de Calitate a Aerului în Municipiul Brașov 2018-2020, Măsura 1.1.16 – Creșterea suprafeței spațiilor verzi și gestionarea celor existente.

Această măsură trebuie finalizată până în anul 2022 și are ca indicator de monitorizare  100.000 mp de suprafață amenajată de spațiu verde cu arbori. Prin realizarea ei, se estimează reducerea  emisiilor de NOx cu aprox. 0,8 t şi a PM10 cu 1 t pe durata planului.

Situația existentă a sitului Rulmentul

Terenul vizat este un teren de tip brown field, rezultat din încetarea activităţii companiei Rulmentul, finalizată în anul 2011 prin darea în plată a jumătate din activele companiei către creditorii bugetari: Agenţia Naţională de Administrare Fiscală, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului, Autoritatea Naţională Vamală şi Direcţia Fiscală a Municipiului Braşov.

Pe teritoriul fostei platforme Rulmentul se găsesc clădiri cu o valoare istorică importantă (hangarele pentru avioane construite în 1936). Vecinătăţile zonei au în prezent destinaţie industrială, aici desfăşurându-şi activitatea o serie de firme private, comercială (Coresi Shopping Resort – cea mai mare dezvoltare de retail – 45.000 mp mall si 13.500 mp retail park) şi rezidenţială (cartierul nou construit în zona Coresi).

Prin Hotărârile nr. 445/2012 şi 446/2012, Consiliul Local al Municipiului Braşov a solicitat preluarea din domeniul public al statului în domeniul public al municipiului Braşov şi în administrarea Consiliului Local al Municipiului Braşov a imobilelor mai sus menţionate, cu intenţia de a obţine finanţare nerambursabilă în cadrul POR 2007-2013 AP 1 DMI 1.1 – Planuri integrate de dezvoltare urbană, pentru reabilitarea siturilor industriale poluate şi neutilizate şi pregătirea lor pentru noi utilizări economice, în speţă platforma Rulmentul.

Printr-o Hotărâre a Guvernului, emisă în anul 2010, Municipiul Braşov a luat în administrare 14,6 ha de teren şi 30 de clădiri (inclusiv spaţii fără utilitate, precum fosta staţie de pompare şi de decantare a nămolului, depozitele de carburanţi), iar în anul 2015, prin Hotărârea Guvernului nr. 395, Municipiul Braşov a preluat alte 39 de active ale fostei companii Rulmentul, dintre care 17 clădiri.

Conform celor două hotărâri de Guvern menţionate, este interzisă exploatarea din punct de vedere imobiliar a suprafeței de 31,3 ha pentru care Municipiul Braşov este proprietar, sau deține drept de administrare conform actelor normative mai sus invocate.

Scenariile propuse de Banca Mondială

  1. Scenariul 1: sunt menținute 61% dintre clădirile existente, care vor fi reconsolidate, recondiționate și utilizate pentru diferite tipuri de funcționalități: unitate comercială, funcționalități publice (muzeu, centru expozițional, clădire administrativă, grădiniță, școală, centru medical, clădire cu uz mixt). Se vor amenaja, de asemenea, un motodrom și pe o suprafață de 13,3 ha, parcuri și spații verzi, pe loturi.
  2. Scenariul 2: sunt menținute 36% dintre clădirile existente, care vor fi renovate, reconsolidate și folosite pentru diferite tipuri de funcționalități. În acest scenariu, se propune dezvoltarea de clădiri noi pe o suprafață de 23.500 mp și reconversia celui mai mare depozit de pe amplasament prin demolarea părții de mijloc și dezvoltarea de blocuri rezidențiale deasupra. Pe o suprafață de 14,2 ha, se amenajează parcuri și spații verzi create pe loturi.
  3. Scenariul 3: sunt menținute 8% dintre clădirile existente și pe 17,5 ha se amenajează parcuri și spații verzi create pe loturi. În cadrul acestui scenariu, se vor păstra doar clădirile cu valoare arhitecturală, care vor fi reconsolidate, renovate și utilizate pentru diferite tipuri de funcționalități. Se are în vedere dezvoltarea de clădiri noi pe o suprafață de 20.000 mp. Proiectul include amenajarea unui parc de distracții, a unui sat pentru activități sportive, studio de filme, muzeu, școală, grădiniță și centru expozițional.

Sursa si imagini: comunicat remis La pas prin Brasov

Zona Metropolitană Braşov

Zona Metropolitană Braşov a fost înfiinţată în urma elaborării Planului de Dezvoltare Durabilă pentru Municipiul Braşov, în anul 2005.

Una dintre principalele direcţii identificate în acel document strategic era asigurarea unei colaborări eficiente cu comunităţile învecinate cu municipiul Braşov, în vederea eliminării activităţilor industriale poluante din interiorul municipiului şi relocarea lor în afara spaţiilor puternic urbanizate.

Această direcţie de acţiune a dus la crearea unei organizaţii non guvernamentale – Agenţia Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă Braşov – AMB.

În prezent, membrii acestei organizaţii sunt: Municipiul Braşov, Consiliul Judeţean Braşov, Municipiul Săcele, Municipiul Codlea, oraşele Râşnov, Ghimbav, Zărneşti şi Predeal, precum şi comunele Sânpetru, Hărman, Prejmer, Tărlungeni, Bod, Hălchiu, Cristian, Crizbav, Feldioara, Budila şi Vulcan.

Foto: https://pe-harta.ro

Sursa: Statutul Municipiului Braşov

Primarul a semnat contractul pentru actualizarea Planului Urbanistic general

Pe 29 aprilie, primarul George Scripcaru a semnat contractul pentru întocmirea Actualizării Planului Urbanistic general al municipiului Brașov. Câștigătorul licitației este Asocierea dintre Synergetics Coroporations SRL (lider) și Quattro Design SRL. Durata de realizare a Actualizării PUG-ului este de 41 de luni, iar valoarea acestui contract este de 3.400.000 de lei + TVA.

,,Astăzi am semnat contractul pentru un proiect foarte important pentru municipiul Brașov, «Actualizare plan urbanistic general al municipiului Brașov». Acest proiect va fi corelat cu toate celelalte documente care au fost realizate de municipalitate – reactualizare studiu de trafic, Planul de calitate a aerului, Planul de mobilitate și accesibilitate, Harta de zgomot etc – și va da Brașovului o nouă componentă urbanistică. Actualul PUG fost actualizat acum aproape zece ani și este depășit, având în vedere realitățile actuale. Toate documentele de urbanism, care au fost eliberate cu ani în urmă și pentru care au fost solicitate prelungiri, vor trebui corelate cu noul PUG.

Este bine că am semnat acest contract, pentru că de aici încolo vom avea posibilitatea să rediscutăm anumite aspecte referitoare la infrastructură, dezvoltare urbană, mobilitate, și va trebui de asemenea să ne corelăm și cu planurile urbanistice din zona metropolitană, cu prioritate ale localităților din jurul Brașovului – Ghimbav, Cristian, Sânpetru, Hărman, Săcele, Predeal.

Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local de mâine sunt o serie de solicitări de prelungire a unor PUZ-uri. Procedura legală spune că orice solicitare de acest fel trebuie adusă de către primar în atenția Consiliului Local, iar Consiliul Local are atributul să aprobe sau nu astfel de solicitări.

Aceste solicitări sunt analizate de comisiile Consiliului Local înainte de plen, iar punctul de vedere al arhitectului municipiului este ca aceste solicitări să nu fie prelungite și să fie reanalizate după actualizarea PUG. Desigur că plenul Consiliului Local poate avea altă opinie, dar recomandarea arhitectului-șef este aceasta, să nu mai fie prelungite pentru că vor trebui aplicate prevederile PUG reactualizat“, a declarat primarul George Scripcaru.

Conform contractului, etapele pentru actualizarea Planului Urbanistic General sunt următoarele:

Etapa 1 – Prezentarea Formei sintetizate și diagnoza PUG-ului aflat în vigoare, studiile de fundamentare, sinteza studiilor de fundamentare, diagnosticul general și cel prospectiv, conceptul de dezvoltare a Zonei Metropolitane Brașov și viabilitatea financiară. Termen: 12 luni + 30 de zile pentru recepție și eventualele remedieri;

Etapa 2 – Prezentarea formei preliminare a Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov. Termen: 6 luni de la recepția etapei 1 + 30 de zile pentru recepție și eventualele remedieri;

Etapa 3 – Obținerea avizelor și acordurilor necesare PUG, în baza documentațiilor specifice și a legislației în vigoare. Termen: 9 luni de la recepția etapei 2 + 30 de zile pentru recepție și eventualele remedieri;

Etapa 4 – Prezentarea formei finale a Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov. Termen: 6 luni de la recepția etapei 3 + 30 de zile pentru recepție și eventualele remedieri;

Etapa 5 –  Predarea și integrarea Planului Urbanistic General al Municipiului Brașov în Sistemul Informațional Geografic (GIS). Termen: 3 luni de la recepția etapei 4 + 30 de zile pentru recepție și eventualele remedieri.

Caietul de sarcini pentru Actualizare PUG a fost elaborat cu sprijinul unei echipe de experți ai Băncii Mondiale.

Coordonatorul echipei Băncii Mondiale care a asigurat consultanța pentru elaborarea Caietului de sarcini, Andrei Mitrea, a declarat cu privire la acest document: „Acest caiet de sarcini are un nivel de performanţă foarte ridicat – atât în context naţional, cât şi internaţional, cel puţin în Europa de Sud-Est -, nivel care va fi impus consorţiului care va câştiga licitaţia pentru elaborarea acestui document.

Acesta este un lucru bun, pentru că situaţia Braşovului ca amplasare, ca mod de funcţionare, ca dinamică în ultimii 10 ani şi în viitorii 10 ani să poată fi tratată astfel încât obiectul finit al acestui contract – adică Planul Urbanistic General actualizat – să fie un instrument cât se poate de operativ şi, în acelaşi timp cât se poate de deschis pentru viitoare proiecte la scară metropolitană şi regională.

Sunt patru capitole mari pe care le-am urmărit în mod sistematic pe parcursul caietului de sarcini, având o abordare pro-activă şi nu reactivă – ceea ce de asemenea ar putea fi un element de noutate în context naţional – inclusiv în privinţa patrimoniului natural şi construit.

În esenţă, viitorul PUG armonizează prevederile din legislaţia actuală, îl deschide ca proiect către temele actuale de cercetare la nivel european şi internaţional şi încearcă să-l transforme într-un instrument suficient de matur ca să fie operaţional, ceea ce nu este un lucru uşor”.

Foto: Primaria Brasov

Sursa: comunicat remis La pas prin Brasov

Zona Metropolitană Brașov, planul tarifar la transportul public de persoane efectuat prin curse regulate de RATBV S.A. pe traseele de transport local

NR.

CRT.

SUPORT POZIȚIE TARIFARĂ PREȚ

(lei)

1 hârtie termică Bilet 2 călătorii Zona 1 5,00
2 Bilet 2 călătorii Zona 2 7,00
3 Bilet 2 călătorii Zona 3 10,00
4 Bilet 2 călătorii Zona 4 12,00
5 card  PVC personalizat,

reîncărcabil

Bilet 1 călătorie ZONA 1 2,50
6 Bilet 1 călătorie ZONA 2 3,50
7 Bilet 1 calatorie ZONA 3 5,00
8 Bilet 1 calatorie ZONA 4 6,00
9 Abonament lunar pe una linie din ZONA 1 85,00
10 Abonament lunar pe una linie din ZONA 2 119,00
11 Abonament lunar pe una linie din ZONA 3 170,00
12 Abonament lunar pe una linie din ZONA 4 204,00
13 Abonament lunar pe una linie din ZONA 1  – cu 50% reducere pentru donatori de sange 42,50
14 Abonament lunar pe una linie din ZONA 2  – cu 50% reducere pentru donatori de sange 59,50
15 Abonament lunar pe una linie din ZONA 3 – cu 50% reducere pentru donatori de sange 85,00
16 Abonament lunar pe una linie din ZONA 4 – cu 50% reducere pentru donatori de sange 102,00
17 Abonament lunar pe una linie din ZONA 1  – cu 50% reducere pentru elevi si studenti 42,50
18 Abonament lunar pe una linie din ZONA 2 – cu 50% reducere pentru elevi si studenti 59,50
19 Abonament lunar pe una linie din ZONA 3 – cu 50% reducere pentru elevi si studenti 85,00
20 Abonament lunar pe una linie din ZONA 4 – cu 50% reducere pentru elevi si studenti 102,00
21 Portofel electronic min 2,50

max 150,00

22 card  PVC nepersonalizat,

reîncărcabil

Portofel electronic min 10,00

max 150,00

23 Abonament lunar nenominal pe una linie din ZONA 1 128,00
24 Abonament lunar nenominal pe una linie din ZONA 2 179,00
25 Abonament lunar nenominal pe una linie din ZONA 3 255,00
26 Abonament lunar nenominal pe una linie din ZONA 4 307,00
27 Abonament lunar nenominal pe unalinie din  ZONA 5 461,00
28 card ultralight

nepersonalizat,

nereîncărcabil

Pachet 10 călătorii  pe liniile din ZONA 1 25,00
29 Pachet 10 călătorii  pe liniile din ZONA 2 35,00
30 Pachet 10 călătorii  pe liniile din ZONA 3 50,00
31 Pachet 10 călătorii  pe liniile din ZONA 4 60,00
32 Bilet special incasat in mijlocul de transport 60,00
Notă:  În baza biletului (electronic) / portofelului electronic / pachetelor de călătorii, validate pe sensul spre Municipiul Brașov se poate continua călătoria și pe liniile din Municipiul Brașov în intervalul de maxim 50 minute de la validare.

·       Taxă Card Nenominal: 3,50 lei

·       Taxă Reemitere Card Nominal (în cazul pierderii/ furtului/deteriorării cardului) : 4,50 lei

 PREȚURILE INCLUD TVA.

UAT-uri din  ZONA 1: Cristian, Ghimbav,  Sânpetru

UAT-uri din  ZONA 2: Bod,

UAT-uri din  ZONA 3: Râșnov, Codlea

UAT-uri din  ZONA 4: Feldioara, Prejmer

Gratuitățile și reducerile la tarifele de călătorie sunt stabilite de către fiecare U.A.T. în parte prin hotărâri de consiliu local.

 

Sursa: comunicat remis La pas prin Brasov